减震器、电池框架用不锈钢304钢丝螺套

钢丝螺套是一种新型的内螺纹紧固件，它是用高强度、高精度、表面光洁的冷轧菱形不锈钢丝加工绕制而成的一种弹簧状具有内外螺纹的同心体。主要用于增强和保护低强度材质的内螺纹。其原理是在螺钉和基体内螺纹之间形成弹性连接，消除螺纹制造误差，提高连接强度。

在车身压铸件的连接过程中，钢丝螺套被广泛应用于与前后副车架、减震器、电池框架等部件的连接。这主要是因为压铸件在这些位置的设计厚度较大，需要高强度的连接方式来满足其结构需求。钢丝螺套不仅能够有效满足这一需求，其高强度、高耐冲击的特性还使得它成为压铸件关键受力部位的理想选择。

钢丝螺套又分为普通型和锁紧型两种，锁紧型是在普通型的基础上增加一圈或几圈锁紧圈，对装配螺钉起到紧固防松作用。钢丝螺套嵌入铝、镁合金、铸铁、玻璃钢、塑料等低强度的工程材料的螺纹孔中， 能形成符合国际标准的高精度内螺纹，具有连接强度高，抗震、抗冲击和耐磨损的功能，并能分散应力保护基体螺纹，大大延长基体的使用寿命。

普通型钢丝螺套由多圈螺旋线圈组成，通过选用合理的安装长度，在螺钉和基体内螺纹之间形成弹性连接，消除螺纹制造误差，提高连接强度，与传统衬套相比，减少附加体积和重量。国外常用 FR(Free-Running Inserts) 表示，国内用 ST 表示。

锁紧型钢丝螺套由一圈或多圈的多边形变形圈形成锁紧边，对装配螺钉起到紧固防松作用，并具有普通型螺套的所有特点。国外常用 SL (Screw Lock Inserts) 表示，国内用 ZST 表示。

表面处理：

表面无镀层钢丝螺套， 可做钝化处理提高防腐性能

表面有镀层钢丝螺套，如：镀银、镀镉、镀锌和着色等。

钢丝螺套优点：

1.提高内螺纹连接性能

2.螺纹连接面积大；

3.米制—统一螺纹转换

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