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透水地坪是一种含有狭窄级配粗骨料,高强度水泥,水,胶结剂,染色剂等胶结而成适合强度,高透水性,色彩丰富的环保路面,控制路面的压实密度,形成内部具有多孔透水透气结构的特殊混凝土,而且具有散热,降噪,***的特点。

骨料表面形成固结,形成空隙的结构体,因为有了相当大的透水性。透水地坪配合比例,出力学强度之外,一般透水系数为性能指针。
硬化路面虽然整齐***,但其缺点就是不透水。路面不透水,使得降雨时雨水对地下水的补充完全被阻断,在依赖地下水作为饮用水源的城市,会使下降的地下水位难以回升;相反,雨水从路面流失到排水管道排泄,使城市变为地表干燥的缺水地区,加重城市扬尘污染,还会因地表干燥而给城市绿化带来很大困难。

硬化路面吸收、储存并反射太阳的热量,可使地面平均温度升高几度。这会增加城市夏季的炎热,减少城市生活的舒适感,同时增加城市生活中为降温付出的能源消耗。硬化路面还会引起诸多环境和生态负效应,如使路面的空气交换和空气湿度降低,与城市中日益加重的空气污染相结合,有助于城市热岛效应的形成,对本地植物和动物的生态十分有害,因而会影响到由这些植物、动物组成的地面生态系统和生物活动;硬化路面使一些相互依赖而生长的植物群和动物群的生态空间被分离开来,这对保护城市中的小生态(生态小岛)极为不利。

透水地坪透水系数大于3mm/s(***为0.5mm/s);雨水直接渗透入地下,还原地下水,经测算,100㎡透水路面按年降雨600mm计,可蓄水60立方米,地面雨水径流降低93%左右,所以能防止地下水位下降,并大大缓解城市排水压力,有效防止城市内涝;产品做环保检测对所透水质***。
透水地坪由于存在大量的孔洞,易失水,干燥很快,所以养护非常重要.尤其是早期养护,要注意避免地坪中水分大量蒸发。通常透水混凝土拆模时间比普通混凝土短,如此其侧面和边缘就会暴露于空气中,应用塑料薄膜或彩条布及时覆盖路面和侧面,以保证湿度和水泥充分水化。透水地坪应在浇注后1天开始洒水养护,淋水时不宜用压力水柱直冲混凝土表面,这样会带走一些水泥浆,造成一些较薄弱的部位,但可在常态的情况下直接从上往下浇水。
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