桥梁纠偏|造成桥梁偏位的内因有哪些？

通常，引起桥梁偏位的因素可以分为外因和内因，以外因为例，主要有车辆荷载、伸缩缝堵塞、温度作用等因素。

温度作用是引起桥梁偏位的主要原因，尤其是曲线梁桥更为突出。其次活载作用的影响也不容忽视。在排除偶然事件（如地震、车船撞击等）的影响，温度作用一项引起的偏移量往往大于其他所有因素的总和。

由于伸缩缝的卡死或堵塞，使得梁体的升降温边界条件不同（卡死或堵塞限制了梁的伸长但没有限制缩短），会引起梁在温度作用下的“爬行”，使偏移量大幅增加，此问题在曲线梁桥中也是非常突出的。

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