交货及时经久耐用JS12型蛇形弹簧联轴器

蛇形弹簧联轴器是一种结构先进的金属。它靠蛇形弹簧片来传递扭矩。蛇形弹簧联轴器是当今国际机械领域*先进的轴联接传动部件，也是一种非常通用的轴联接传动部件。蛇簧联轴器的应用1、适用于联接两同轴线的中、大功率的传动轴系，具有一定的补偿两轴相对偏移和减振、缓冲性能，工作温度为-30℃~+150℃，传递公称转矩45~800000N.m。2、主要应用于碎石机、曲柄往复运动、减速机、冶金、矿山，起重机械等。3、其它各种机械及设备的轴传动,凡是有马达与员相连,马达与减速箱相联或轴与轴相联的地方都可应用。蛇形弹簧联轴器其主要结构是由两个半联轴节，两个半外罩，两个密封圈及蛇形弹簧片组成。它是靠蛇簧嵌入两半联轴节的齿槽内来传递扭矩，联轴器以蛇形弹簧片嵌入两个半联轴节的齿槽内，来实现主动轴与从动轴的链接。运转时，是靠主动端齿面对蛇簧的轴向作用力带动从动端，来传递扭矩，如此在很大程度上避免了共振现象发生，且簧片在传递扭矩时所产生的弹性变量，使机械系统能获得较好的减振效果，其平均减振率达36%以上。

提升机联轴器配铰工艺研究

矿井提升机主传动系统采用的联轴器结构形式通常有三种，即齿式联轴器、蛇形弹簧联轴器、弹性柱销联轴器。但在20世纪70-80年代，洛阳矿山机械厂（中信重机）生产了一批多绳摩擦提升机，其主轴装置与减速器的联接采用的是刚性联轴器，即我们俗称的大头轴。目前仍有许多矿井在使用这类提升机。有些矿井由于长期超负荷运转，从而导致减速机打齿等一系列故障。由于该提升机主轴与减速器是配套使用的，更换减速器同时也必须更换主轴装置。为了避免更大的损失，许多矿井仍想利用换下来的柱轴装置。那就必须订一套配套的减速器，由于该类提升机主轴装置与减速器输出轴采用配铰，故关键步骤是现场对主轴装置的联轴器进行取模。下面，笔者以JKM-2.25/4(1)型提升机为例介绍该类提升机取模及配铰的相关方法。

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