上海钢轨|重轨|起重轨|吊车轨|行车轨道

上海钢轨|重轨|起重轨|吊车轨|行车轨道 钢轨分重轨和轻轨两种，钢轨规格用每米长公称重量表示。 重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨，属于重轨，重轨以分为一般钢轨和起重机轨两种。其中，标准轨长度有12.50米和25.00米两种，主要包括轻轨、重轨、工业升降机用导轨、起重机用轨、导电轨、道岔轨等钢轨、钢轨配件。重轨比轻轨断面大，能够承受更大的力。钢轨是铁路轨道的主要组成部件.它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上.钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力*小的滚动表面.在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用.上海钢轨|重轨|起重轨|吊车轨|行车轨道我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种： 　　①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重*大的是QU120可达118kg/m。 　　②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。上海钢轨|重轨|起重轨|吊车轨|行车轨道外观质量

　　（1）轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。

　　（2）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。

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