整体偏心轴承

　整体偏心轴承的应用克服了以上两点弊端，集偏心与轴承于一体。为简化“1”轴结构，取消其偏心凸轮，将轴承内圈设计为偏心结构，内圈内孔带键槽，通过平键与“1”轴联接；为提高轴承径向承载能力；把滚动体改为密排滚针；为提高轴向承载能力，确保安全可靠，设计了双垫圈双挡圈。轴承的外形尺寸保持原空间尺寸。经过如此设计制造，轴承性能有了极大提高。

日本轴承品牌_日本NTN轴承——精日轴承（天津）有限公司

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