PS（Pave-Strong）路面强力剂
产 品 说 明
PS路面强力剂是本公司针对我国沥青路面早期破坏现状尤其是车辙早期病害，与院校、科研部门、企业联合研制开发，专用于沥青混合料改性并有效改善沥青混合料的路用性能的新一代高聚物产品 。
PS路面强力剂具有不吸油、不吸水、不溶于有机溶剂、不改变原沥青混合料*佳油石比、不明显改变混合料拌和时间与作业温度等特性。其在沥青路面中的巨大作用和使用前景已越来越被道路工程界所充分认同和接受。
PS路面强力剂基本技术性能
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技术参数 |
单 位 |
数 值 |
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熔 点 |
℃ |
140～170 |
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密 度 |
g／cm3 |
0.92～0.94 |
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粒 径 |
mm |
3～5 |
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聚合物 |
% |
＞80 |
|
外观／色泽 |
－ |
圆柱状、圆片状 |
PS路面强力剂外观形态
PS沥青混合料交通部试验检测结果
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试验指标 |
单位 |
试验结果 |
|
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AC-20C基质沥青混合料 |
AC-20CPS改性沥青混合料 |
||
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稳定度MS |
KN |
13.66 |
14.48 |
|
流值FL |
mm |
35.7 |
29.7 |
|
空隙率VV |
% |
4.16 |
4.11 |
|
沥青饱和度VFA |
% |
68.32 |
68.89 |
|
浸水残留强度比 |
% |
89.9 |
93.0 |
|
冻融劈裂强度比 |
% |
82.3 |
86.4 |
|
动稳定度DS |
次/mm |
1856 |
10737 |
|
破坏应变 |
με |
3218.4 |
3573.7 |
PS路面强力剂的优势
◊ 可显著提高沥青混合料的高温性能
◊ 可改善沥青混合料的低温及水稳性能
◊ 提高路面的耐久性
◊ 常温下储存，使用过程零损耗
◊ 无需添加专用设备，改性方式简便，易于操作
◊ 良好的性价比、环保
PS沥青混合料与改性沥青混合料的性价比分析
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比较项目 |
PS沥青混合料 |
改性沥青混合料 |
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改性工艺 |
简单、灵活、方便 |
复杂、需要严格控制温度 |
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机械设备 |
不需要专门机械设备 |
需要专门机械设备 |
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对沥青的要求 |
没有特殊要求 |
有特殊要求、配伍性 |
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对基质沥青性能的影响 |
没有 |
高温下对沥青改性有影响 |
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储存期限 |
没有储存期限 |
有储存期，需避免离析 |
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高温性能 |
显著提高 |
提高 |
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低温性能 |
提高 |
明显提高 |
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疲劳性能 |
提高 |
提高 |
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水稳性 |
提高 |
提高 |
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路面的使用寿命 |
可以延长 |
可以延长 |
PS路面强力剂的添加量
PS路面强力剂的推荐掺量为沥青混合料质量的0.2～0.5%。实际使用的掺量应以期望达到的路面性能要求为宜，同时结合室内试验确定。
对于高温、大交通量、超载的路面除考虑在中面层使用PS路面强力剂外，上中下面层如同时使用且适当加大掺配比例，效果更佳。
抗车辙剂-ps路面强力剂
￥18 元/千克
